Athena Engineering S.r.l.
Athena Engineering S.r.l.
Nyheter

Hva er årsakene til for høyt forbruk av mekanisk tetningsolje?

I prosessindustrier som petrokjemikalier, oljeraffinering og etylenproduksjon, fører unormalt forbruk av tetningsolje i de mekaniske tetningssystemene til sentrifugalkompressorer eller pumpeenheter ikke bare til en kraftig økning i driftskostnadene, men kan også forårsake utstyrsstans, middels forurensning og til og med sikkerhetsulykker. Så, hvilke lenker har problemer med å forårsake for høyt forbruk av tetningsolje? Og hvordan undersøke og adressere dem nøyaktig? I dag, ved å kombinere API-standarder og praktisk erfaring på stedet i frontlinjen, vil jeg bryte ned de seks hovedårsakene til unormalt seloljeforbruk og deres tilsvarende løsninger.

What are the Reasons for Excessively High Mechanical Seal Oil Consumption

1. Tetningsolje lekker utover gjennom den flytende ringpakningen

Dette er den mest villedende tapsveien. I den flytende ringtetningsstrukturen, hvis tetningsolje lekker ut gjennom den flytende ringen, kan den lett komme inn i smøreoljetanken aksialt.

Diagnostisk logikk: 

Vær oppmerksom på tilstanden til den eksterne oljereturen. Dersom oljereturvolumet øker unormalt, oljetemperaturen svinger, eller fargen på smøreoljen endres, kan det i utgangspunktet fastslås at "oljekanalisering" har oppstått.

Løsninger:


  • Optimaliser kontrolllogikken for tetningsolje og injeksjonsgasstrykk, og reduser tetningsoljetrykket på passende måte;
  • Legg til et balanserør for å balansere trykkforskjellen mellom de fremre og bakre injeksjonsgasskamrene;
  • Endre den flytende ringstrukturen om nødvendig for å forbedre presisjonen til tetningsgapet.


2. Dårlig intern oljeretur av tetningsolje

Når det er et problem med det interne oljeretursystemet, vil tetningsoljen komme inn i prosessmediet og slippes ut sammen med gasskompresjonen.

Diagnostisk logikk: 

Lukk væskenivåkontrollventilen og bypass av olje-gass-separatoren, registrer væskenivåfallet, beregn det faktiske interne oljereturvolumet basert på den indre diameteren til beholderen, og sammenlign det med normalverdien.

Løsninger:


  • Rask ventilasjonsmetode: Fyll olje-gassutskilleren og tøm den raskt. Den øyeblikkelige trykkforskjellen kan ofte gjenopprette den normale væskenivåbalansen.
  • Bypass-transformasjon: Forbedre rørledningens trykkforskjell, eller realiser rask olje-gass-separasjon under høy trykkforskjell gjennom doble luftekstraksjonsmidler.


3. Det finnes lekkasjepunkter i utstyr som tilhører tetningsoljeprosessen

Selv om dette er det mest grunnleggende problemet, er det også det enkleste å bli ignorert i komplekse petrokjemiske rørnett.

Viktige inspeksjonspunkter:Ulike pumper, filtre, varmevekslere, flenser, ventiler og instrumentgrensesnitt involvert i tetningsoljeprosessen.

Behandlingsforslag:Etablere et regelmessig inspeksjonssystem. Mange ganger er en løs flens eller et litt sprukket instrumentrør synderen som bruker flere liter olje hver dag.

4. Blokkert oljeutslipp fra olje-gasseparatoren

Hvis oljeutslippsrørledningen til olje-gasseparatoren er blokkert, væskenivåkontrollventilen sitter fast, eller instrumentet fungerer feil, vil væskenivået være for høyt, og tetningsoljen vil strømme fra gassreturrørledningen til maskinkroppen.


  • Nødtiltak: Bytt umiddelbart til bypass-drift og kontroller væskenivået manuelt.
  • Dybderengjøring: Inspiser og fjern blokkeringen av rørledningen til avgassingstanken for returolje. Hvis avleiringen er alvorlig, må rørledningen demonteres og rengjøres for å sikre "jevn" oljeretur.


5. Tilbakestrømning i trykkrøret til høynivåtanken

Tetningsolje-høynivåtanken er avgjørende for å opprettholde trykkforskjellen. Når den hydrauliske kontrollen svikter, vil tetningsoljen strømme direkte inn i maskinkroppen langs referansegasstrykktapperøret.

Løsninger:


  • Inspiser og reparer umiddelbart væskenivåkontrollsystemet til høynivåtanken;
  • Steng midlertidig trykkventilen eller stopp tetningsoljepumpen, og gjenoppta driften først etter at væskenivået i høynivåtanken er stabilt.


6. Problemer med nitrogenrøresystemet til avgassingstanken for tetningsolje

Dette er den farligste situasjonen, som ofte involverer forurensning på tvers av systemet.

Fenomenbeskrivelse:Hvis medier som parafin eller bensin blandes inn i nitrogensystemet, vil det å gå inn i avgassingstanken føre til at væskenivået stiger og strømmer tilbake til hovedoljetanken. Dette er ikke bare et oljeforbruksproblem, men fortynner også tetningsoljen, noe som fører til rask svikt i smøreytelsen til hele systemet.

Nødtiltak:


  • Kutt umiddelbart av den forurensede nitrogenkilden;
  • Tøm gradvis ut oljen, tilsett ny olje og utfør syklisk utskifting til oljekvaliteten er kvalifisert;
  • Styrk overvåkingen av nitrogenrenhet for å unngå inntrengning av kryssmedier.


Kjernesammendrag

Fire hovedårsaker:Tetningsytelse, installasjonskvalitet, svingninger i driftstilstand, kjøling/vibrasjoner.

Behandlingslogikk:Finn først årsaken nøyaktig, og ta deretter målrettede tiltak.

Forebyggingsstrategi:Kjøp komponenter av høy kvalitet + kontrollinstallasjonspresisjon + utfør regelmessige parameterinspeksjoner.

Ekspertråd:Å løse små skjulte farer sikrer stor sikkerhet. For målrettet teknisk støtte eller høyytelses tetningstilbehør, vennligst kontaktTeffikoekspertteam tilfå skreddersydde løsninger.


Relaterte nyheter
Legg igjen en melding
  • BACK TO ATHENA GROUP
  • X
    Vi bruker informasjonskapsler for å gi deg en bedre nettleseropplevelse, analysere nettstedstrafikk og tilpasse innhold. Ved å bruke denne siden godtar du vår bruk av informasjonskapsler. Personvernerklæring
    Avvis Akseptere